Инновационные
геотекстильные
материалы

Заказать обратный звонок
8 499 112 48 37
105120 г. Москва
Сыромятнический проезд д. 4
стр. 2 офис 401
info@ultrastab.ru

Трехосная георешетка Triax


Цена
 по запросу

Отправьте заявку и мы расчитаем Вам стоимость и объем заказа бесплатно


Трехосная георешетка TriAx имеет уникальную структуру. Её ячейка имеет правильную треугольную форму. Двухосные решетки работают в двух направлениях: поперечном и продольном. Трехосная георешетка TriAx разнонаправлена, изотропна, воспринимает растягивающие усилия равномерно на 360 градусов.

Георешетка TriAx создает стабилизированный слой, благодаря уникальной треугольной структуре, эффекта уплотнения и заклинивания частиц заполнителя, который возникает за счет толщины ребра и прочности узлов. Этот слой обладает увеличенной несущей способностью.

Структурная единица геосетки Tensar TriAx – правильный шестиугольник, сформированный регулярной треугольной структурой. Самой природой доказано, что такая структура оптимальна (пчелиные соты). Узел имеет ту же прочность, что и ребро.

Профиль ребра был подобран с помощью лабораторных тестов, т.е. соотношение толщины и высоты уникальны. С помощью компьютерного моделирования были проведены испытания на специальном стенде, которые подтвердили эффективность разработанной структуры геосетки при распределении нагрузок и стабилизации инертных материалов.

Георешетка TriAx, области применения

  • Строительство автомобильных дорог (позволяет повысить интенсивность нагрузки на дорожное полотно не менее чем в 14 раз);
  • Строительство железных дорог;
  • Авиационное строительство;
  • Возведение стоянок для автомобильного транспорта;
  • Строительство контейнерных терминалов;
  • Возведение оснований зданий;
  • Возведение рабочих платформ под краны;
  • Возведение установок для забивки свай;
  • Создание полигонов под ТБО.

Георешетка TriAx, преимущества

  • Создание жесткой платформы, которая защищает от горизонтальных сдвигов инертного материала;
  • Значительное увеличение несущей способности создаваемых конструкций;
  • Обустройство перекрытий потенциальных карстовых зон;
  • Стойкость к высоким транспортным нагрузкам;
  • Сокращение расходов инертных материалов;
  • Уменьшение толщины конструктивного слоя;
  • Увеличение межремонтных сроков;
  • Уменьшение количества ремонтных работ в перспективе;
  • Рекультивация полигонов ТБО, свалок
  • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению агрессивным средам.



Назад в раздел